Subscribe to our newsletter
Исследование ёмкости зарегистрированного электромобильного парка России от Morion Digital
Третий год подряд Технопарк Morion Digital исследует динамику развития автопарка электротранспорта в России и выявляет самые активные регионы.
Исследование охватывает основные типы транспортных средств и опирается на открытые данные ГИБДД.
Технопарк является площадкой продвижения новых технологий в транспортной сфере: сегодня здесь базируются сообщество EVPerm и EV стартапы, действуют в тестовом режиме 7 зарядных станций, а также проводятся тематические события.
Третий год подряд Технопарк Morion Digital исследует динамику развития автопарка электротранспорта в России и выявляет самые активные регионы.
Исследование охватывает основные типы транспортных средств и опирается на открытые данные ГИБДД.
Технопарк является площадкой продвижения новых технологий в транспортной сфере: сегодня здесь базируются сообщество EVPerm и EV стартапы, действуют в тестовом режиме 7 зарядных станций, а также проводятся тематические события.
Оскар Ягафаров, директор сети технопарков Morion Digital:
«Вот уже третий год мы в Технопарке Morion Digital анализируем открытые данные ГИБДД, отражающие динамику развития автопарка электротранспорта в России.
Несмотря на снижение темпов, общее число электромобилей продолжает значительно расти. Все дело в так называемом «эффекте низкой базы»: в среднем по России в 2024 году на 1 электромобиль приходится 1 028 всех автотранспортных средств, в 2022 году — 2 717. Для сравнения в Норвегии, успешно переходящей на электротранспорт, сегодня на 1 электромобиль — только 5 автотранспортных средств. При этом рост числа частных электромобилей в Норвегии в 2024 году составил всего 14%, а на горизонте 2019-2024 гг. — 202%*. Так что постепенное снижение темпа роста числа электромобилей с ростом самой доли такого транспорта — вполне закономерно.
Состав топ-10 регионов по общему количеству электромобилей не сильно изменяется, тогда как доля таких авто (к общему числу автомобилей) – не столь стабильна, в ряде регионов даже падает.
При этом с точки зрения Технопарка нам важно “подсветить” появление и развитие нового сегмента рынка, так как параллельно зарождаются и новые бизнесы. Так в Перми работают 2 производителя зарядных станций: ПСС и Маэстро, агрегатор ЭЗС Charby, появляются местные и федеральные инвесторы и операторы ЭЗС».
Количество электромобилей в регионах. Рейтинг
В 2024 году количество личного, общественного и грузового электротранспорта в России увеличилось на 53% и составило 65 725 единиц.
Визуализация 1
В интерактивную карту включены не все регионы России.
Данные по Республике Крым: всего – 965, грузовых – 1, автобусов – 0;
Данные по городу Севастополь: всего – 338, грузовых – 0, автобусов – 0.
Данные по другим регионам отсутствуют в статистике ГИБДД.
В рейтинге учитывается только транспорт с электрическим двигателем без учета так называемых гибридных автомобилей, которые имеют двигатель внутреннего сгорания, работающий на топливе.
Стабильный ТОП-11
Визуализация 2
Первая десятка регионов-лидеров по общему количеству электротранспорта в 2022-2024 гг. существенно не меняется. По итогам 2024 года город Москва сохраняет первое место по темпам роста количества электротранспорта — суммарно автопарк столицы увеличился на 8 893 единицы. Второе место в рейтинге удерживает Московская область (4 292 единицы), третье — Краснодарский край (4 097 единиц), четвертое — Санкт-Петербург (3 191 единиц). В 2022 году Москва уступала Приморскому краю и Иркутской области — однако в 2024 году они спустились на 5-е и 6-е место в рейтинге — 2 960 и 2 547 единиц электротранспорта соответственно.
Пермский край второй год подряд остается на 7 месте — в регионе насчитывается 1 737 зарегистрированных единиц электротранспорта.
Замыкают десятку лидеров рейтинга Республика Татарстан (1 684 единиц, 8-е место), Новосибирская область (1 624 единиц, 9-е место) и Калининградская область (1 533 единиц, 10-е место). Свердловская область сместилась на 11 место (1 358 единиц).
Лидеры по количеству грузового и пассажирского электротранспорта
ТОП-5 регионов по количеству грузового электротранспорта
Единиц
1. гор. Москва – 53;
2. Ханты-Мансийский автономный округ – Югра – 52;
3. Республика Северная Осетия-Алания – 18;
4. Нижегородская область – 15;
5. Московская область – 9.
ТОП-10 регионов по количеству пассажирского электротранспорта
Единиц
- 1. гор. Москва – 1 352;
- 2. Нижегородская область – 151;
- 3. Ростовская область – 40;
- 4. Ярославская область – 39;
- 5. Краснодарский край – 32;
- 6. Волгоградская область – 22;
- 7. Красноярский край – 20;
- 8. Пермский край – 16;
- 9. Липецкая область – 15;
- 10. Владимирская область – 6.
Визуализация 3
Доля электротранспорта в регионах. Рейтинг и аномалии
В 2024 году на 1000 машин в России приходится 0,97 электромобиля.
Важно отметить, что в этом показателе ТОП-10 регионов каждый год значительно меняется. В некоторых частях страны начинается бурный рост, а где-то, даже среди лидеров, падение доли электрокаров. Иными словами, спрос на традиционный транспорт увеличивается быстрее, чем на электрокары.
Визуализация 4
В интерактивную карту включены не все регионы России.
Данные по Республике Крым: доля – 1,52, прирост доли с 2022 года – 0,97.
Данные по городу Севастополь: доля – 1,87, прирост доли с 2022 года – 1,29.
Данные по другим регионам отсутствуют в статистике ГИБДД.
Даже среди лидеров прошлых лет доля электромобилей может снижаться: машин на ДВС становится всё больше, а электромобили почти не прибавляются.
Есть и обратная ситуация, когда доля начинала резко расти практически с нуля.
Визуализация 5
В регионах присутствия
Данные о регионах, где развиваются технопарки сети Morion Digital.
- Электротранспорт в Пермском крае:
1737 единицы электротранспорта всего (7-ое место в России).
Из них:
1710 – легковые электромобили, 0 – грузовики, 16 – автобусы (8-ое место в России), 13 – остальные типы транспортных средств.
1737 единиц – 1,32 электрокара на 1000 транспортных средств (10-е место в России). Доля электротранспорта увеличилась на 3% за 2024 год.
Комментируя данные по Пермскому краю, Оскар Ягафаров отметил:
«В Пермском крае рост числа электромобилей замедлился, но не остановился. С учётом роста числа гибридов, приведенные низкие цифры по динамике маскируют реальный интерес к электротранспорту в регионе. Это похоже на переход от начального «рывка» к стабильному развитию. Тем более, что регион активно поддерживает новые инициативы. За 2023-2024 года в крае было установлено 64 быстрых зарядных станции по федеральному проекту по развитию зарядной инфраструктуры для электромобилей. В Перми работают два производителя зарядных станций: Корпорация ПСС и MAESTRO, а также агрегатор электроразрядный станций (ЭЗС) Charby. Кроме того, с 1 сентября 2024 года в Перми у владельцев электромобилей появилось право на бесплатную парковку в течение двух часов. Все это закладывает закладывают основу для развития электротранспорта в регионе».
Комментарий Министерства экономического развития и инвестиций Пермского края:
«Помимо федерального проекта по развитию зарядной инфраструктуры для электромобилей, в котором принял участие Пермский край, на территории Прикамья действуют региональные меры поддержки. Так, с 1 января 2022 года в Прикамье для владельцев электромобилей действует льгота на уплату транспортного налога. Она распространяется на машины, оснащенные исключительно электрическим двигателем и с года выпуска которых прошло не более семи лет включительно. На территории региона данная налоговая льгота действует до 2028 года включительно. Кроме этого, с 1 сентября 2024 года на территории краевого центра на электромобили распространяется льготный период на оплату парковки – 2 часа можно парковаться бесплатно. Для этого достаточно внести сведения об электромобиле в Реестр парковочных разрешений. Сделать это можно через Госуслуги или МФЦ.
Также для представителей бизнеса, заинтересованного в развитие отрасли, в регионе доступен механизм приоритетных инвестпроектов. Статус такого проекта позволяет компаниям получать налоговые льготы, административную поддержку проекта и аренду земли на льготных условиях. В Прикамье реализуется два таких проекта в сфере придорожного сервиса, в рамках которого появятся восемь зарядных станций».
Электротранспорт в Саратовской области:
393 единицы электротранспорта всего (34-ое место в России). Из них:
298 – легковые электромобили, 0 – грузовики, 6 – автобусы, 89 – остальные типы транспортных средств.
393 единицы – 0,37 электрокара на 1000 транспортных средств (55-е место в России). Доля электротранспорта увеличилась на 71% за 2024 год.
Комментируя данные по Саратовской области, Оскар Ягафаров отметил:
«Саратовская область демонстрирует рекордный рост количества электротранспорта (+299 единиц за 2 года) при умеренном, но стабильном приросте его доли. Регион так же входит в пилотный проект по созданию зарядной инфраструктуры. В 2024 году были введены в эксплуатацию 13 быстрых зарядных станций, и правительство планирует увеличивать количество ЭЗС.
По примеру Перми и ряда других регионов можно сказать, что потенциал развития такой инфраструктуры – в усилении коммуникации и сотрудничества с частными инвесторами и EV-сообществами. Наш технопарк, который создаётся в Саратове по модели Morion Digital вносит свой вклад в популяризацию электротранспорта и коммуникацию: в 2024 году мы организовали электропробег от Перми до Саратова и провели встречу сообществ электромобилистов с властями и производителями зарядных станций.
В 2025 году планируем установить ЭЗС на территории технопарка».
Электротранспорт в Омской области:
580 единиц электротранспорта всего (25-е место в России). Из них:
542 – легковые электромобили, 1 – грузовики, 0 – автобусы, 37 – остальные типы транспортных средств.
580 единиц – 0,79 электрокара на 1000 транспортных средств (22-е место в России). Доля электротранспорта увеличилась на 28% за 2024 год.
Электротранспорт в Нижегородской области:
1021 единица электротранспорта всего (13-ое место в России). Из них:
756 – легковые электромобили, 15 – грузовики (4-е место в России), 151 – автобусы (2-е место в России), 99 – остальные типы транспортных средств.
1021 единица – это 0,58 электрокара на 1000 транспортных средств (40-ое место в России). Доля электротранспорта увеличилась на 72% за 2024 год.
Как собирались данные?
Для анализа взята открытая информация ГИБДД о количестве зарегистрированных транспортных средств в регионах России за 2022, 2023 и 2024 годы.
(Выгрузка показателей БДД — Форма №1- БДД — Раздел 3. Количество автомототранспортных средств)
Первичные данные:
A – количество транспортных средств;
B – количество транспортных средств, имеющих возможность использования электродвигателей (из количества A);
C – количество транспортных средств с гибридной силовой установкой, имеющих возможность использования электродвигателей (из количества B).
Из статистики исключены гибриды – транспортные средства, которые используют и ДВС, и электродвигатель для передвижения.
В статистике учтены типы: легковые, грузовые (все подтипы) и автобусы (все подтипы, в них входят электробусы и троллейбусы).
Вторичные данные:
D = B-C – количество транспортных средств на электротяге;
E = D/A*1000 – количество транспортных средств на электротяге на 1000 транспортных средств.
В визуализацию включены не все регионы России. Узнать данные о республике Крым и городе Севастополе можно в сводной таблице. Также некоторые регионы не включены в исследование, так как данные по ним не опубликованы.
Запросить html-код карт
Технопарк Morion Digital находится в Перми и является площадкой продвижения новых технологий в транспортной сфере: сегодня здесь базируется сообщество любителей электромобилей АНО EVPerm «Электро Прикамье», а также EV-стартапы. На территории технопарка действуют в тестовом режиме 7 зарядных станций различных производителей, в том числе и инновационный зарядный хаб для электромобилей Корпорации ПСС. Технопарк организовывает мероприятия, направленные на развитие электротранспорта в России: форумы, митапы, демо-дни и электроавтопробеги по стране. По модели технопарка Morion Digital создается сеть технопарков по России, в частности в Саратове, Омске, Нижнем Новгороде, которые также поддерживают тему развития электромобильности в регионах.
To other news
«Большая разведка 2025»: подать заявку можно до 23 мая
Конференция «RoadShow Астра» в Morion Digital
Оскар Ягафаров: «Технологический предприниматель – драйвер устойчивого развития»
Напоминаем: зарядка для резидентов Morion Digital каждую неделю
